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隨著國民經(jīng)濟的進一步發(fā)展，皮帶輸送機以其長距離、經(jīng)濟效果好、適應性強等特點，在冶金、煤礦、電力、建材和交通運輸?shù)炔块T得到了廣泛應用，成為運送散狀物料的主要輸送設備。因此有效的解決皮帶輸送機在設計和運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)的各種問題，提高輸送設備的安全可靠性和運行效率，可產(chǎn)生重大的經(jīng)濟效益和社會效益。
由于皮帶輸送機零部件的設計制造質(zhì)量，設備安裝質(zhì)量等問題，常常在試運轉(zhuǎn)和正常運轉(zhuǎn)中發(fā)生皮帶跑偏現(xiàn)象。據(jù)有關資料介紹，煤礦井下膠帶出現(xiàn)事故的70%～80%都是由于皮帶跑偏引起的。按皮帶輸送機正常使用范圍，跑偏量在5%以內(nèi)是允許的，但是當跑偏量超過帶寬的5%后，就要采取一定的措施來糾偏。皮帶輸送機跑偏運行造成的后果是相當嚴重的，它會使皮帶與機架、托輥支架互相摩擦，造成皮帶邊磨損，覆蓋膠層局部剝離，劃傷嚴重時會造成輸送機皮帶縱向撕裂，嚴重影響皮帶壽命，同時還會引起物料外溢，跑偏量大會導致皮帶輸送機緊急停車而影響生產(chǎn)，造成較大的經(jīng)濟損失。
在皮帶輸送機運轉(zhuǎn)過程中，輸送帶受各種偏心力作用，使其軸線離開輸送機中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象稱作皮帶跑偏。產(chǎn)生跑偏的原因有：輸送機張力不足、輸送的物料堆積不均造成偏載、輸送機架變形、托輥部分軸承存在缺陷、托輥安裝不對中、輸送帶接頭歪斜等等。針對輸送帶跑偏的原因，在皮帶輸送機設計、使用過程中，通過增強機架剛度、及時更換有缺陷的托輥、提高托輥安裝質(zhì)量、提高輸送帶接頭質(zhì)量等方法，能有效地控制輸送帶的跑偏。但是由于客觀因素的存在，皮帶輸送機在運轉(zhuǎn)中完全避免輸送帶跑偏是不可能的，因此如何采取有效的技術途徑防止皮帶跑偏，應該是在皮帶輸送機設計中考慮的問題之一。上海昱音機械根據(jù)多年的經(jīng)驗和對皮帶輸送機安裝調(diào)試中發(fā)現(xiàn)的具體問題的研究，認為利用皮帶輸送機的托輥組來防止輸送機皮帶跑偏，是較為簡單可行的技術方法。在后續(xù)的文章中我們會就皮帶輸送機設計中可以采用的幾種防止上、下分支輸送帶跑偏的托輥機構及防偏原理做出論述。
