企業(yè)動(dòng)態(tài)
鏈板輸送機(jī)是目前建材、化工、火電、糧食、礦山、冶煉、港口等粉狀及小顆粒、小塊狀物料行業(yè)中最理想的輸送設(shè)備。具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和安裝工藝好，輸送量大，能耗低，傳動(dòng)裝置不需另設(shè)基礎(chǔ)，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、使用壽命長(zhǎng)和整機(jī)重量輕等優(yōu)點(diǎn)。鏈板輸送機(jī)在使用過(guò)程中都會(huì)有一定的磨損，因此需要進(jìn)行維護(hù)才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，尤其是一些易損部件。這里我們總結(jié)了如下幾個(gè)易損部件的維護(hù)和改進(jìn)，幫助用戶(hù)延長(zhǎng)設(shè)備的使用維護(hù)周期。
鏈輪的磨損及維護(hù)。鏈輪在長(zhǎng)期使用過(guò)程中由于不斷損耗，鏈輪齒輪容易出現(xiàn)磨損，造成鏈輪和鏈條咬合不穩(wěn)，甚至出現(xiàn)吊鏈的現(xiàn)象。我廠經(jīng)過(guò)對(duì)用戶(hù)使用情況進(jìn)行總結(jié)，然后對(duì)鏈輪進(jìn)行了一些技術(shù)改進(jìn)，鏈輪采用耐磨片式組合鏈輪，由輪轂與耐磨護(hù)片組合而成，而耐磨護(hù)片經(jīng)特殊熱處理后，硬度適中、強(qiáng)度高與耐磨性能好。半齒結(jié)構(gòu)的輪齒其主軸每轉(zhuǎn)兩圈輪齒才與鏈條嚙合一次，使得輪齒的使用壽命為非半齒結(jié)構(gòu)輪齒的2倍。即使磨損后也只需要更換護(hù)片，換護(hù)片時(shí)，不用拆開(kāi)軸承組件即可簡(jiǎn)單地更換。輪轂仍然可以長(zhǎng)期使用，既節(jié)省時(shí)間，節(jié)約材料，又降低維修費(fèi)用，有效的延長(zhǎng)了部件的使用壽命。
輸送鏈的維護(hù)。鏈板輸送機(jī)的輸送鏈?zhǔn)亲钊菀壮霈F(xiàn)磨損的部件之一，為了減少對(duì)鏈條的維護(hù)，我廠采用板鏈?zhǔn)礁邚?qiáng)度耐磨鏈條，鏈條材料選用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼并經(jīng)特殊熱處理及拋丸處理，性能優(yōu)良，具有極高的精度和光潔度，確保穩(wěn)定，耐磨，提升輸送鏈條的使用壽命。為了延長(zhǎng)鏈條使用壽命，采用了密封加油潤(rùn)滑裝置，該裝置可節(jié)能5～10%，同時(shí)又減少噪音。
傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)。選用精密硬齒面減速器、重載彎板鏈與液力偶和器，使得驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相當(dāng)緊湊，特別適應(yīng)于輸送機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞，運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，噪音更低。
機(jī)殼部分的改進(jìn)及維護(hù)。機(jī)殼底部也是很容易出現(xiàn)磨損的地方，為了延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，我廠在底部增裝4片耐磨板，底部更耐磨，阻力更小。整體刮板鏈強(qiáng)度高：刮板鏈采用外鏈板折彎代替在鏈板中間加焊鋼筋的做法，解決原來(lái)鋼筋焊接不牢固的缺點(diǎn)，能夠有效滿(mǎn)足鏈板輸送機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)所帶來(lái)的損耗，使用壽命更長(zhǎng)。
同時(shí)為了延長(zhǎng)鏈板輸送機(jī)使用壽命，并且使設(shè)備具有更加完善的性能，我廠可根據(jù)用戶(hù)需要設(shè)置超載保護(hù)裝置和斷鏈報(bào)警裝置，以滿(mǎn)足自動(dòng)化控制的要求，同時(shí)也能夠?qū)τ捎谀p出現(xiàn)故障進(jìn)行報(bào)警，減少了設(shè)備故障停機(jī)和人員維護(hù)的成本，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。http://www.aa2244.com/鏈板輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
