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軟軸托輥組可以完全與現(xiàn)有的托輥組互換。改進后的軟軸托輥組，可以提供托輥組的使用壽命，極大低降低了皮帶輸送機的故障率，減少輸送機維護量，降低勞動強度。 ...

目前的皮帶輸送機張緊裝置都是基于靜態(tài)設計觀念而設計的。隨著輸送機運距、運量的不斷增加以及動態(tài)分析技術不斷成熟，實時控制的動態(tài)張緊將成為一種發(fā)展方向，并將產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。 ...

皮帶輸送機拉緊裝置應該具有自動調整拉緊力、響應速度快、可靠性高的特征，拉緊技術是皮帶輸送機運行的關鍵技術之一，可以大大提高皮帶輸送機運行的安全可靠性。 ...

圓管皮帶輸送機的設計結構，在輸送設備的尾部通過裝料卸料器給輸送機進行裝載，輸入帶經(jīng)過尾部滾筒后成為普通輸送帶的平形。 ...

先要圓管皮帶輸送機的材料和制造要求相對較高。盡管圓管皮帶輸送機所采用的輸送帶仍然為平型輸送帶，但是由于要將輸送帶導向成圓管形狀。 ...

扁管帶式輸送機是在普通帶式輸送機的基礎上發(fā)展起來的一種 ...

由于高速線材托輥的使用環(huán)境惡劣，輥子壽命極低，平均壽命不超過6天，嚴重影響輸送機生產(chǎn)效率和產(chǎn)品合格率。為此通過表面復合涂層技術，大幅度提高了輥子的使用壽命。 ...

托輥是皮帶輸送機中用量最大、更換頻率最高的零部件。托輥的質量直接影響輸送機的正常運行、使用壽命和能耗。 ...